ge 2,5 механика. непонятное поведение на горячую

Теперь стала работать в какомто аварийном режиме, когда заводишь какое то время работает нормально с повышенными оборотами как положено на холодную а потом включается вентилятор и работает постоянно не зависимо от температуры. А еще меня смущает то что болт который регулирует хх где дпзд и датчик хх закручен полностью если его приоткрыть то обороты начинают резко плавать где то 1000-2000

Посмотри уровень антифриза www.mazda-club.ru/forum/mazda-626-6-mx-6...valy-tyagi-626ge-2-5

Уже смотрел, не оно

Мне один горный мастер дал однозначный ответ, сказал это катализатор. Что думаете?

mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54719
сделай диагностику, поскольку без нее разговор бестолковый будет

Промыл инжектор, ехать стала отлично. Но теперь из-за работающих вентеляторов не нагревается, не могу уловить связь вообще???

смотри датчик вентилятора или контакты на нем

насчёт жары, летом. Было, в жару, в пробках начала глохнуть, поменял топл.фильтр, промыли бак,( при высоких температурах грязь в баке поднимается и забивает сеточку ) как бабки отшептали!